torsdag 30 december 2010

Sista strykningen på insidan...

Dagens övning...stryka skrovet på insidan för att skapa lite finish...
Men först så drog jag bort tejpen kring skottet och skar bort de överstickande kanterna på glasväven som jag använde för att laminera fast skottet, och jag blev jättenöjd, det blev jättebra! Så jag slipade av det sista på skottet för att få precis rätt passform och torkade av alla ytor med aceton och så blev det dags att stryka insidan på skrovet. Sen var det dags för fikapaus..
Och så var det dags att stryka undersidan på däcket. För att göra det, lade jag först en massa byggplast på skrovet för att inte däcksdelarna skulle limmas ihop av misstag och så lade jag på däcket ovanpå alltihop och började stryka. När strykningen var klar fick jag en ide och tog tio små tvingar och klämde fast längs kanten på sitsen för att försöka fixa till vinkeln som orsakade glipan mellan skrov och däck...
Risken finns att problemet finns kvar men att sitsen lyfter från skrovet, men jag måste ju testa min idé :-) ..

Och så fick jag vänta...och vänta.....och vänta......på Jonas som "skulle bara" en hel massa saker innan vi kunde åka hem.... :-)

//MJ

onsdag 29 december 2010

Julefrid i Verkstan

Julefriden har sänkt sig i verkstan, det är inte många timmar vi hunnit lägga där under julhelgen och de nästföljande dagarna. Allt för mycket sill och kalkon har varit i vägen, tillsammans med lite klättring och långfärdsskridsko, umgås med familjen och lite julklappar....men det har var lite skönt att inte bara bygga och jag och Jonas var några timmar i verkstan på juldagen och även en sväng i måndags.
Så...nu har jag laminerat fast sitsen i däcket. Det var inte helt självklart hur jag skulle göra med den om jag skulle fästa i skrovet eller i däcket först, men efter lite fundering hit och dit så prioriterade jag att kunna fästa ordentligt i däcket och även lägga dit en glasremsa för att det ska hålla riktigt bra.
Fästa i skrovet har man lite mer utrymme att göra på ett bra sätt, eftersom ju sittbrunnen finns där och gör att man relativt enkelt kommer åt.
Så jag limmade med epoxy, spacklade till, lade på en glasremsa, strök med epoxy och drog fast det hela med två brädbitar, lite plast emellan och så två tvingar om alltihop för att hålla ihop det.
Jag hade mätt  innan (ska tilläggas) och hade två kilar av skummaterial för att få rätt vinkel på sitsen när jag fäste den, men någonstans tänkte jag fel, troligtvis med tvingarna, för nu får jag verkligen ta i för att få ihop kanterna på skrovet och däcket när jag väl vände ner sitsen för att testa hur det passade.
För att minska på glipan slipade jag av en del av epoxyspacklet, tog ett litet sågblad och försökte med det såga bort en del av epoxyn mellan sitsen och däcket och lyckades till viss del. Jag fick också sågat av lite mer av kanterna kring sitsen och nu passar det någorlunda, men känns lite kymigt. Jag kommer vara tvungen att naja ihop däcket och skrovet kring sittbrunnen och det känns lite oroligt för hur det ska fungera, om det kommer hålla eller om det kommer bli sprickor där så småningom för att det ligger i spänn.
Dock så laminerade jag också skottet, två lager glas med epoxy på bägge sidor och det blev bra. Det är det sista jobbet jag har gjort, att fästa skottet i skrovet. I morrn får vi se hur det blev...spännande!!
Sen ska det bara strykas en extra gång invändigt, så börjar det snart bli dags att lägga ihop däcket och skrovet...

//MJ

fredag 10 december 2010

Sittbrunnssarg med what not to do

Japp, så har jag då laminerat dit sittbrunnssargen..
Det var inte lätt, och det krånglade i stort sett hela tiden.
Otålig som jag var så fick jag inte kluttat o limmat innan, utan jag gick direkt på spackling och laminering eftersom jag trodde att min sittbrunnssarg skulle sitta där den satt när jag tryckte dit den. Det verkade så först. Men. Det gjorde den inte.
Först så slipade jag ur lite mer i däcket för att få bättre passform och passade in sittbrunnssargen. Sen anävände jag en av Jonas spritspåsar (beställda från tyskland, måste vara bra kvalité) för att spritsa ut spacklet till hålkälen och det blev toppenbra.
Sen var det "bara" att lägga på glasremsor...det var liiite mera pyssligt och klurigt. Men, tillslut satt dom där, intryckta i spacklet och bara väntade på att jag skulle fortsätta med att lägga på epoxy.
Det började lite halvbra med att penseln hade stelnat och krävde att jag i det närmaste stampade på den för att mjuka upp den (lite mer sanningsenligt så slog jag den mot arbetsbänken ngra ggr) och att sen lägga på epoxyn...ja, det var lite klurigt att få det bra. Remsorna vek sig, fransarna fransade sig och det blev glastrådar överallt och spacklet knölade sig under duken som drog och veckade sig åt alla håll och kanter. Jag blev helt enkelt skitarg.
Men, tillslut, efter åtta par handskar (fråga inte vad jag gjorde) mycket pill och handpåläggning så såg det bra ut. Jag skulle "bara" trycka till sargen lite på ena sidan för att det skulle bli bättre balans, så tryckte jag ner den i botten.....
Jag blev så otroligt arg att jag bara hoppade och pyste av ilska.
Jag pillade upp sargen igen och försökte palla upp den med hjälp av träklossar och plast, bara för att inse att om man petar en träkloss mot mjuk epoxy med glas på så knölar det sig, blir konstig form och funkar helt enkelt inte. Så jag fick fixa till, igen, med fingrarna och råkade kleta epoxy på handleden, så jag fick springa ut och tvätta i två minuter med tvål och iskallt vatten som man måste göra..
Men, tillslut, och många tålamodsprövande minuter senare hade jag petat in plast och träklossar, fått det jämnt och petat bort de värsta blåsorna i väven...och bestämde mig för att det var dags att sluta. Pilla mer skulle bara göra det värre...
Nu är det attans så nervöst...i morrn får vi se hur det faktiskt blev...hur allvarliga blåsorna blev och om sargen blev lika hög på alla sidor.....

onsdag 8 december 2010

Tisdag 7 dec:

Äntligen var det dags för Marcus att börja med epoxi/glas! Stor spänning när första strilen hälldes ut.



Själv hade jag äntligen bestämt mig för antal beslag och dess placering. Borrade hålen, försänkte dem och slipade.



Så var det dags att slipa hela insida däcket inför ett lager epoxi till, och jag slipade klart skarven insida sittbrunn också för att kunna spackla och laminera den.



Sen blev det helt tyst i verkstan (ja förutom P3 hip hop med en helflippad programledare som gav oss flertal skratt under kvällen)

Marcus blandade epoxi och glasade, la på fler lager i stävar och utmed köllinjen, och jag la filler under slangarna och byggde upp beslag. La 6 lager glas ovanpå och jädrar om jag inte fick ut luften också!

Spacklade och remsade även skarven vid sittbrunnen.



Aktre beslagen där jag ska ha ett smalare nät för clementiner, morot och vattentät godisbeshållare! :-)



Njordens glaslager är nu klara på utsidan skrov och resten av veckan blir fler lager epoxi utanpå.



Klockan hade passerat 23 med råge när vi lufsade ut ur verkstan. Det var inga hoppsa-steg direkt.... men ack vad nöjda vi var!
Nu väntar slipning av glas.skarvar för Marcus och utdragning slang/snöre för mig.
// Ewa

Måndag 6 dec

Ja så var det ny vecka i verkstan. Jonas hade glasat lucksarg och vi lärde oss att papper fastnar i epoxy/glas! :-)



Men med lite beslutsamhet (och styrka samt ett skruvstäd) så gick det att separera skum från sarg.



Marcus grundade med epoxi inför tisdagens glasning.



Och Malin slipade främre lucksargen för laminering.




Själv tog jag beslut om var mina beslag ska vara så jag kan starta med det tisdag.
//Ewa

måndag 6 december 2010

Söndag 5 dec

Söndag 5 dec,
Själv var jag lite småmosig efter lördagens glöggmys, och söndagsmorgonens städ och disk, men något sen kom jag ut till föreningen och vi började med rester på revben, jansson, köttbullar och spett!


Stärkta återgick vi till verkstan och Jonas satte igång med sin förliga potta till luckan.



Malin som är liiiiite före mig i bygget numer slipade in saregn på plats i sittbrunnen. Först såga, sen slipa med rondellen och sist för hand...



Marcus har nu gjort klart stävarna också, och slipar inför första grundningen av epoxi.



...och slipningen går bra, det blir inte mycket som ska spacklas....



Malins sarg passade bra in efter slipningen och ska nästa gång limmas på plats och lamineras.



.. .och jag då? Ja efter mycket tankearbete och hjälp från mina underbara kumpaner försökte vi lösa problemet med jiggen som levde eget liv i snurrande, och vi lossade helt enkelt hela skrovet och insåg att det nog böjde tillbaks sig självt. Sen blev det slipning på schemat, sittbrunnsfogen blev remsad, akterluckans klutthål nerslipade, skarven vid nosen slipad....



Sen var det dags att märka ut för borrning av belsag, men då jag var i valet och kvalet om antal och placering beslöt jag mig för att sova på saken.

Återkommer måndag kväll för att mäta ut hålen.

/E

Besöket av Petrus - Bilder...




söndag 5 december 2010

Milstolpe igår

I fredags fick vi finbesök i verkstan när Petrus med fru kom och levererade det sista, våra sitsar och min sittbunnssarg som äntligen är färdig. Jag blev lite orolig när jag såg storleken (längden) på sittbrunnssargen och blev hyfsat fundersam på hur jag faktiskt ska komma ner i kajaken utan att böja benen åt fel håll....
Bredden på sittbrunnen verkar däremot helt OK och nu kan jag sluta oroa mig för behov av badräkt och vaselin för att kunna klämma mig ner.
Jag hörde en skräckhistoria om ngn som inte lyckades krångla sig ur sin BP när hon gick runt eftersom den satt så tight att det blev som "vacuum" och det krävdes lite krångel för att få det att släppa...hmm...jag undrar hur det ska gå...?

Igår lördag passerade jag en milstolpe med min kajak, jag gjorde alla 14 beslagen.
Jag var lite fundersam på hur det skulle gå att försänka hålen, jag var orolig att det skulle ta för mycket och gå snabbare än jag trodde så jag skulle riskera att borra genom hela däcket, men det gick bra, och turligt nog var borret ganska slött så det tog sin tid. Jag hann till och med bli trött i armarna...
Klippte av slangar i lagom stora bitar, trädde genom snören och pillade ner i hålen i däcket.
Efter det kom jag på att jag naturligtvis skulle ha ruggat ner däcket innan så att epoxyn skulle fästa ordentligt, så det var bara att pilla upp slangarna igen och slipa. Jag fuskade lite och drog inte ut slangarna helt och råkade därför matta ner en del av dem lite...idag återstår det att se hur mycket det påverkade möjligheten att få bort gummislangar och snören.

Aktiviteter tidigare under veckan har varit att fästa pottan för den förliga luckan och slipa både här och där på epoxy av olika grader av härdning. Jag har gjort insidan av däcksskarven med spackel, glas och epoxy och lagt ett andra lager epoxy på insidan av däcket.
Andra lärdomar under veckan är att man ska inte droppa epoxy på batteriladdaren till den sladdlösa borrmaskinen. Konsekvensen kan bli att batteriet fastnar i laddaren...Jag fick loss den tillslut, men det är i sådana lägen som man faktiskt verkligen förstår hur hård epoxyn blir och hur starkt det fäster.
En liiten liiiten droppe på fel ställe kan orsaka stoora problem :-).
Nu ska vi strax iväg till verkstan, så fort kaffet är urdrucket och skottningen är klar....dvs jag dricker kaffe, Jonas skottar...skönt.. :-)